引擎室拉桿

拉桿正視圖   車子在行駛時,不管是直線或轉彎車身所受扭曲力量是我們無法想像的,當然每一部車製造時鋼性的不同所受的力量就不同,CR-V是以轎車底盤作基礎如果在較為惡劣地形上或激烈的操作行駛,車身所受的扭曲壓力更是加倍,為了減低車子的各種壓力...防傾桿、下拉桿、引擎是拉桿、後拉桿、結構桿....等都有一定的抗壓力及抗拉力好讓車子鋼性強化,維持最好結構。

Sheng正在努力的替叮咚裝拉桿   引擎室拉桿,顧名思義就是拉住兩側不平均的力量,本產品使用航太鋁合金及特殊力學結構製做而成,形狀與日本CR-V所生產之形狀相同(由上方進氣歧管方向)與一般市面上不同,本產品每立方公釐約有22kg~25kg的抗拉力,完成度極佳,首批完成99年式128P之形,2000年式正在規劃中,敬請期待。

  歡迎來電詢問:0932804018(盛)

圖片:Haily&酷力
文章:Sheng
設計:Sheng

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